本报讯（通讯员 许芳 记者 晓蔚）5月29至31日，由中国自动化学会控制理论专业委员会主办，我校汽车仿真与控制国家重点实验室、通信工程学院承办的第七届控制科学与工程前沿论坛在长春举行。中国科学院陈翰馥院士、郭雷院士，30余位长江学者、百千人计划和国家杰出青年基金获得者，各高校从事控制理论研究的学者和研究生等200余人参加了论坛。校长李元元出席论坛并致辞。
　　李元元致欢迎辞。他指出，汽车电动化与智能化是解决节能、环保、安全、拥堵等问题的有效途径，它的发展与中国制造2025的强国战略相契合，必将进一步推进汽车行业的创新和发展，这一过程离不开汽车和控制科学与技术的交叉与融合，相信通过大家的研讨交流分享经验，必将擦出智慧的火花，对促进我国汽车电动化与智能化的发展，产生积极的影响。李元元介绍了汽车仿真与控制国家重点实验室和控制科学与工程学科的发展历程，我校汽车和控制科学与工程的学科交叉融合，特别是近3年，在大科学工程项目、地球深度钻探国家重大工程以及进入临床应用的艾滋病疫苗等所取得的突出的科研成果。他希望各位专家多来吉林大学进行交流与合作，吉林大学将汲取各位资深专家、学者的宝贵经验，凝炼学校发展特色，进一步促进学校控制科学与工程学科建设的发展。
　　本届会议围绕汽车电动化与智能化这一热点话题，探讨现有控制理论、方法和技术面临的挑战，探索新思路、新方法以及新方向，既重视学科发展又重视国家需求，对我国控制科学、系统科学的未来发展起到更好的推动作用。论坛上，美国福特公司首席研究员吕健波博士、山东大学张承慧教授、我校邓伟文教授、日本上智大学申铁龙教授和我校高炳钊教授分别作了专题报告，共同研讨汽车电动化与智能化中的控制科学与工程问题。
　　会议期间，与会人员参观了汽车仿真与控制国家重点实验室。